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最近在长沙Qm区点外卖的朋友可能发现了,有时候明明显示有骑手接单,但等了半天就是没人来取餐。这事儿吧,虽然平台总说"系统自动派单",但实际情况可能比我们想的要复杂。
我前两天跟个美团老骑手聊天,他说现在接单就像抽奖——系统给你推的单子可能隔着两条街,而近在咫尺的订单反而轮不到。这或许暗示平台算法更看重"整体效率",而不是单个骑手的接单体验。
不过话说回来,骑手端显示的"3公里内优先派单"功能,在实际操作中经常失灵。有骑手吐槽说:"有时候在五一广场等单,系统却把单子派给了在橘子洲头的同事。"具体是GPS定位偏差还是其他技术原因,这个还真得找专业人士问问。
作为消费者最直观的感受就是:等餐时间变长了。我上周在侯家塘点了个煲仔饭,眼睁睁看着骑手在地图上绕了三个圈才取到餐。商家也委屈:"餐早做好了,就是没人来取。"
这里有个挺有意思的现象——虽然平台声称"智能调度",但午高峰时经常出现骑手扎堆商圈的情况。解放西路附近可能同时有十几个骑手在等单,而稍微偏一点的区域反而没人接单。
有业内人士透露,某些新骑手确实会遇到"接单难"。这倒不是说平台故意区别对待,而是接单权重算法这个黑箱操作,把经验值、好评率都算进去了。刚入行的骑手,系统可能默认你不会抄近道,就少给你派单。
不过最魔幻的还是天气因素。下雨天订单暴增时,按理说骑手应该更容易接单对吧?但实际情况是,暴雨天气的拒单率反而更高——毕竟谁都不想冒着大雨送十几块钱的外卖。
作为用户,下次遇到骑手迟到可以先别急着差评。不妨试试这两个小技巧:
1. 在备注里写清楚具体楼栋号
2. 避开午晚高峰点单
商家这边也有应对妙招。坡子街有家奶茶店老板跟我说,他们现在会把出品时间故意设置长5分钟:"这样系统就不会把订单派给太远的骑手了。"
当然,这些方法都是治标不治本。要彻底解决问题,可能还得等平台升级调度系统。但以目前的技术水平来看,完全智能化的配送恐怕还有段路要走。
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