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刚下火车那会儿我也跟大多数人一样，拖着行李就想直奔酒店。要不是当地一个卖烤土豆的大爷喊住我，差点错过武都区火车站这个宝藏地界。说实话，火车站方圆三公里内藏着不少好东西，虽然看着不起眼，但够你玩上大半天不带重样的。
出站往东走八百米，拐角处突然冒出来的明清老街让我愣了半天。青石板路配着褪色的木门板，晾衣绳上飘着碎花床单，恍惚间还以为穿越了。最绝的是那些藏在巷子里的手工作坊，老师傅们做竹编的样子，跟抖音上那些摆拍的完全两码事——这儿的人手上都是老茧，编出来的筐子能当传家宝。
不过话说回来，这条街的营业时间挺玄学。我上次周三下午去，大半店铺关着门，街口卖麻花的大婶说他们"看心情开门"。建议要去的话，挑周末早上比较稳妥，虽然人多点，但至少能吃着现炸的油糕。
火车站西广场白天看着平平无奇，一到晚上就跟变戏法似的。五点半过后，三轮车拖着煤气灶陆续进场，支起帐篷就成了美食街。有个戴白帽子的回族大叔做的黄焖羊肉，肉质嫩得能用吸管喝，配上他家用发酵二十年的老面烙的饼，绝了！
但得提醒一句，这地方卫生条件嘛...反正我亲眼看见摊主用同一块抹布擦完桌子又擦锅铲。肠胃不好的朋友建议自带消化药，虽然我连着吃三天也没闹肚子，这个可能得看个人体质。
问十个本地人，八个都不知道火车站后山能上去。沿着货运通道旁边的水泥台阶爬二十分钟，山顶有片野生的格桑花海。四五月开得最疯的时候，站在花丛里能看见整座火车站像玩具模型似的趴在脚下。
不过这个景点有个bug——山上完全没指示牌，我第一次去差点闯进铁路作业区。后来发现个诀窍：认准电线杆上系着红布条的那条小路就对了。具体为什么系红布条，问了几个护路工也没说清楚，可能是什么行业暗号？
多数人挤在一层等车的时候，二楼候车区基本是空的。靠窗那排座位后头，墙上挂着组老照片，记录着六十年代修铁路的场面。最震撼的是那张"人拉火车"的照片——上百个民工拿麻绳拖着火车头过河，现在想想都觉得不可思议。
这些照片的来历挺神秘，我问过车站工作人员，他们只说"早就挂在那儿了"。要说是文物吧，连个保护玻璃都没装；要说是装饰品，这选题也太硬核了点。有懂行的朋友可能知道怎么回事？
火车站对面那家"老五炒炮仗"面馆，招牌破得只剩半个"老"字，生意却好到要抢凳子。他家的面片嚼劲十足，泼辣子时老板那个豪迈劲儿，跟给自家地里施肥似的。奇怪的是这么好吃的店，在大众点评上只有七条评论，可能熟客都懒得上网夸？
隔壁卖醪糟的大姐倒是与时俱进，微信支付宝都挂着，但她那个二维码经常扫不出来。有次我举着手机在她摊前晃悠五分钟，大姐直接说："要不你给现金吧，我这机器认生。"
在武都区火车站周边转悠，你得有点探险精神。那些真正的好东西，地图上不标、攻略里不写，全凭运气撞。我上次在修车铺门口发现个卖罐罐酒的，老爷子用竹筒当量杯，喝high了还给你唱段山歌——这种体验，五星级酒店可给不了。
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