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最近在滁州开车的人估计都有同感——明明导航显示附近有个小巷子能停车，转了三圈却发现要么画着黄线，要么立着禁停牌。上周我亲眼看见个司机，好不容易挤进条窄巷，结果五分钟后就吃到了罚单，气得直拍方向盘。
虽然交警贴罚单确实是为了道路畅通，但话说回来，滁州老城区改造慢，正规停车位根本跟不上汽车增长的速度。城南菜市场后面那条巷子就是个典型，白天划着禁停线，可附近居民都知道，晚上七点半以后基本没人管。
经过半个月的实地蹲点（还被蚊子咬了一腿包），我发现滁州确实存在几个“灰色停车点”。比如天长东路后面的背街小巷，虽然地面没画停车线，但因为连接着两个老旧小区，交警对临时停车睁只眼闭只眼。不过要注意的是，这里只能停小型轿车，上个月有辆SUV卡在拐角处，把送早餐的三轮车都给堵了。
还有个冷知识：部分小巷的禁停标志其实已经失效。像琅琊区法院西侧那条路，树着的还是2018年的旧标牌，而根据2022年新规，这里已经改为夜间限时停车。具体哪些路段有这种情况？说实话我也没完全摸清，建议打电话问交管所最靠谱。
晚上免费停车这事儿挺玄乎。明光路附近几条巷子写着“19:00-7:00免费”，但实际执行起来差别很大。有次我凌晨两点看到协警在抄牌，上去一问才知道，原来这条巷子属于“重点整治路段”——鬼知道这个名单是怎么定的！
最稳妥的做法是观察当地居民。他们常年和交警“斗智斗勇”，掌握着最新动态。比如会峰路后面的巷子，原先是全天禁停，后来因为周边开了家网红夜宵店，现在晚上十点后停满车也没事。当然这种操作有风险，我邻居老张就吃过亏，他非说“昨天还能停”，结果第二天早上车窗上就多了张罚单。
说到底，这些“野路子”停车法终究不是长久之计。滁州现在搞智慧停车系统，听说要在巷子口装感应摄像头。虽然具体推行时间还没准信，但等真装上了，现在这些“潜规则”估计都得玩完。
最近发现个新现象：有些小巷子开始出现私人承包的停车位。收费比正规停车场便宜，但没有任何票据。这种你敢停吗？反正我是不敢——上个月就有车主因为停这种位置，车胎被人放了气。
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